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📄️ 软件概述

麦路(Mpave)是用于沥青路面结构设计和结构验算的标准化软件，兼具有旧路承载能力评价与路面结构模量反算功能。其路面结构计算采用双圆均布垂直荷载作用下的弹性半空间层状连续体系理论，与我国现行规范《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017）适配。

麦路（Mpave)界面由主菜单、工具栏、流程菜单栏、视图控制工具、命令操控栏、光标及视角信息、工作窗口栏、计算进度条等工作区域组成。

新增项目

路面材料设置窗口分为三个部分，已选择材料、预设材料和预设材料属性。

在选择路面材料后，可以对路面进行结构设置。路面结构设置包括新建路面结构和改建路面结构。通过定义路面厚度、路面层位、路面材料等参数确定路面的整体结构模型。

软件中提供三种层间结合条件可选：

路面结构设计荷载

采用Finite Block Method (FBM) 进行结构的离散，在本软件中，考虑单圆荷载作用下的弹性层状结构进行分析，选取旋转截面为分析对象（具体可参见1）。在分析求解前需要对结构进行离散操作，这里给出了多种离散密度等级。

采用Finite Block Method (FBM) 进行求解，考虑单圆荷载作用下的弹性层状结构进行分析，（具体可参见1），随后利用荷载的叠加原理得到双圆标准轴载作用下的结构应力分布。

基本参数

路面结构设计优化模块，支持半刚性结构、倒装结构、柔性结构等典型沥青路面结构的设计优化，可根据初拟路面结构组合、交通条件、环境因素等快速计算基层的最小经济厚度。

参数说明

参数说明

数据分析

数据分析

根据FWD弯沉仪得到的测量值，在表格中输入FWD位移传感器位置及各测点弯沉值，并点击绘制按钮可以。

可查看路面结构模量反算的路面各结构层模量，以及反算模量得到的弯沉信息，判断求解的准确度。

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