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更新于2022年11月15日
关于麦锐
麦锐(Mrunway)是用于机场沥青道面结构设计和结构验算的标准化软件，适用于新建、改建和扩建民用机场（含军民合用机场的民用部分）的沥青道面设计，同时可供科研人员进行机场道面力学分析计算。本软件与我国现行规范《民用机场沥青道面设计规范》（MH/T 5010-2017）适配。麦锐采用先进的云端化技术开发，用户使用软件时，通过网络浏览器，登录云端软件地址：mrunway.mailisoft.com，即可启动软件使用。麦锐软件设置教育版本，对高校教师及学生用户，实行限期免费的特别优惠服务。
计算功能
麦锐软件坚持用户简便易用的原则来设计界面及计算分析流程，在界面左侧流程菜单的“道面材料设置”流程中， 设置了必要的道面材料数据库，同时也设置了用户自定义材料类型及参数的接口，方便用户根据实际需要进行扩充。在流程菜单的“飞机荷载”流程中，根据现有国际上主流的民航机型，配置了较为完备的飞机型号数据库，同时也设置了用户自定义飞机类型及参数的接口，方便用户根据实际需要进行扩充。
麦锐软件将机场道面设计专业知识与计算分析程序进行了高效整合，在流程菜单的“机场道面设计验算”流程中，把现行机场沥青道面设计规范的有关规定和要求嵌入了计算分析的底层。用户只需要输入或确认必要的分析参数，便可自动生成结构设计报告，便于设计工程师快速执行工程设计任务。
麦锐采用无网格法半空间轴对称层状结构求解理论执行数值计算，其计算精度和效率已经通过了研发工程师大量的数值计算检验，其计算精度和可靠性值得信赖。在流程菜单“力学计算后处理”流程中，可以获取针对不同型号飞机荷载的路面结构力学指标分布图形，并调取响应的计算数据，能够满足科研人员的计算分析需求。
产业支持
根据《“十四五”民用航空发展规划》，预计到2025年，我国将构建以骨干网、基础网为支撑的国内航线网络，扩容京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝世界级机场群枢纽机场之间的主骨干通道。未来三年，将新建扩建140个机场。随着国产飞机ARJ21商业推广，C919顺利适航取证，CR929研制工作持续推进，加之航空乘用市场的长期需求增长预期，中国航空机场未来20年将保持持续快速发展。麦锐软件作为一款具有完全自主知识产权的机场道面结构设计软件，必将为我国航空机场建设事业提供强有力的核心技术支持。
