附录 B 示例 1：粒料基层

本例建立粒料基层上的普通水泥混凝土路面，并让 Mccp 从初拟 240mm 自动试算面层厚度。

1. 新建项目

1. 在左侧流程栏点击“新增/选择项目”；
2. 点击“新增项目”，输入名称，例如“附录 B 示例 1”；
3. 选择“空白桌面”并创建项目；
4. 确认设计规范为 JTG 3340—2026。

输入项目名称、选择设计规范后创建空白项目

2. 准备材料

打开“路面材料设置”。从预设材料中选择参数一致的材料；没有完全一致的材料时，点击“新增”建立下列材料。材料保存后，点击“选择”加入当前项目。

材料	材料类别	弹性模量	泊松比	弯拉强度标准值	其他参数
普通水泥混凝土	普通水泥混凝土	29000MPa	0.15	4.5MPa	粗集料选花岗岩
级配碎石	粒料类基层	300MPa	0.35	—	—
低液限黏土	路基	60MPa	0.35	—	湿度调整系数 1.00

在材料库中新增、编辑材料，再加入当前项目的已选择材料

3. 建立路面结构

1. 打开“路面结构设置”，点击“选择路面结构模板”；
2. 选择“常规水泥混凝土路面结构”；

本例选择常规水泥混凝土路面结构模板

3. 填写水泥板长度 4.5m、宽度 3.5m；
4. 逐层设置并保存：

层位	材料	层厚
面层	普通水泥混凝土	240mm
基层	级配碎石	200mm
土基	低液限黏土	1000mm

5. 确认各层材料和厚度无误后，点击“绘制模型”。

4. 输入设计验算参数

打开“路面结构设计验算”。

基本参数设置

填入下列数据，其余与本例无关的可选字段保留默认值：

字段	取值
公路等级	二级公路
设计基准期	20 年
目标可靠度	85%
变异水平	中
材料参数确定水平	水平二（ψ₂=0.05）
自然区划	公路自然区划Ⅱ
疲劳温度梯度	40℃/m
最大温度梯度	110℃/m
路肩形式	混凝土路肩
路肩与面层等厚	等厚

点击“保存”。

附录 B 示例 1 的基本参数录入位置

交通参数

字段	取值
初期交通量	181.74953 辆/日
年平均增长率	5%
方向系数	0.55
每 3000 辆 2 轴 6 轮及以上车辆中出现的单轴次数	3000
车道系数	1.0000
车辆轮迹横向分布系数	0.62
设计轴载单轴重	100kN
最重轴载单轴重	180kN

在轴载谱中只保留一行：轴重等级填 95-105，频率填 100。确认频率合计为 100%，点击“保存”。

交通量、增长率、车道系数和轴载谱均在同一页填写

结构层材料参数

1. 核对面层 240mm、基层 200mm 以及各层材料参数；
2. 勾选“面层厚度自动试算 / 优化”；
3. “试算层”选择“面层”；
4. 点击“保存”。

核对结构层参数后，启用面层厚度试算并选择面层

其它参数

本例不做配筋计算。保持“配筋计算”未勾选，点击“保存”。

5. 计算并核对结果

进入“计算书”页，点击“计算”。计算完成后按顺序核对：

点击“计算”生成结果；报告可继续导出为 PDF 或 Word

1. 交通分析中的设计车道日作用次数约为 99.96 次/日，累计作用次数 $N_e$ 约为 $7.48\times10^5$ 次；
2. 板底地基当量回弹模量 $E_t$ 约为 122.12MPa；
3. 初拟面层 240mm 的极限状态校核结论为不满足；
4. “面层厚度试算”中，软件加厚到 246mm 后满足；
5. 增加磨耗与刻槽厚度并按 10mm 取整后，设计厚度为 260mm。

若报告中没有“面层厚度试算”章节，请返回“结构层材料参数”，重新勾选自动试算、选择面层并保存。